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一、項目建設(shè)背景

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線是上海軌道交通線網(wǎng)中重要的東西向快速通道，也是國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一。它是上海軌道交通城際線的首條市域鐵路，也將引領(lǐng)上海10多條市域鐵路的建設(shè)。機(jī)場聯(lián)絡(luò)線這一重大交通工程、民生工程開工建設(shè)，標(biāo)志著上海市域線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入新階段，將進(jìn)一步增強(qiáng)浦東和虹橋綜合交通樞紐對長三角的服務(wù)功能，將方便旅客在浦東、虹橋兩大機(jī)場之間中轉(zhuǎn)，方便沿線市民出行，加強(qiáng)線路沿線重要功能區(qū)的軌道交通服務(wù)水平，并通過預(yù)留與國鐵網(wǎng)絡(luò)以及長三角城際網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通條件，進(jìn)一步改善城市營商環(huán)境，為提升上海城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略提供有力支撐。

二、建設(shè)內(nèi)容及進(jìn)展

上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程從虹橋樞紐站出發(fā)經(jīng)過滬杭鐵路外環(huán)線、七寶、華涇、三林、張江、迪士尼、浦東國際機(jī)場等重要地區(qū)，最后達(dá)到上海東站，沿線設(shè)站9座，線路全長68.6km，其中高架線7.9km、地下線56.65km、地面線4.1km；工程采用國鐵標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度目標(biāo)值160公里/小時，采用高架、地面和地下結(jié)合的敷設(shè)方式，以地下為主。

上咨參與西段工程JCXSG-7標(biāo)的工程監(jiān)理，線路長度9.215km，主要工程包括：4#風(fēng)井（兼雙向盾構(gòu)始發(fā)井），開挖深度約 30.5m；4#風(fēng)井~5#風(fēng)井區(qū)間 。區(qū)間隧道采用單洞雙線斷面布置形式，管片外徑13.6m，內(nèi)徑12.5m，環(huán)寬2m。工程建安造價26.5億元。

工程已于2019年開工建設(shè)，目前工程正在實施基坑土方開挖，計劃2025年建成運(yùn)營，總工期約5年。